Changer sortie de caisson de volet roulant – choisir & remplacer

Sommaire

La sortie de caisson (aussi appelée passe-caisson ou cardan) est une pièce qui assure le changement d'axe et la liaison entre la manivelle et le treuil du volet roulant. Dans ce guide, nous aborderons combien bien le choisir la méthode pas à pas pour remplacer la sortie de caisson. Son changement est très simple car il ne nécessite pas d’ouvrir le caisson du volet roulant.

 

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Bien choisir sa sortie de caisson de volet roulant

Bien choisir sa sortie de caisson

La sortie de caisson est la pièce qui transmet le mouvement de la manivelle vers le treuil du volet roulant. Pour choisir la bonne pièce, il suffit de vérifier 3 éléments essentiels, indiqués sur le schéma. Les mesure sont a prendre idéalement au pied à coulisse.

1 . Entrée côté manivelle (1 sur le Schema)

Il faut mesurer la partie où vient se connecter la manivelle. En France, l’entrée manivelle la plus courante est un cardan femelle Ø12 mm.

Il faut vérifier :

  • La forme : Rond, Carré ou Hexagonal
  • Le diamètreou dimension : généralement entre 10 mm à 14 mm
  • Type de connexion: mâle (le cardan entre dans la manivelle) ou femelle (la manivelle entre dans le cardan)

2. Angle et type de pose (2 sur le Schema)

Sortie de coffre volet roulant type de pose et angle de sortie

L’angle et le type de pose sont à reprendre de votre ancien cardan ou sortie de caisson de volet roulant.

  • Type de pose et angle : 45°, 60°, 90°, 120°… L’angle de la sortie de caisson est lié à la position de la manivelle par rapport au coffre : en façade (devant), sous le coffre ou sur le côté (pose latérale). Une même sortie de caisson à 45° peut être installée aussi bien en façade qu’en sous-coffre. C’est pourquoi les fiches produits indiquent généralement uniquement l’angle, et non le type de pose. Les modèles les plus courants sont les sorties à 45° (en montage en façade et sous-coffre) et les sorties à 90° (en montage en façade).

  • Dimension de la platine et position des vis : mesurer les dimensions de la platine de fixation, vérifier les entraxes et le nombre de vis ou de trous. Si les trous ne correspondent pas exactement, ce n’est pas grave : il est généralement possible de repercer la platine ou le coffre afin d’adapter facilement la nouvelle sortie de caisson.

3. Sortie côté treuil (3 sur le Schema)

Il faut mesurer la tige qui va s’insérer dans le treuil. En France, la sortie la plus courante est une tige Hexagonale de 7mm, le carré de 6 et 8 mm sont aussi tres rependu.

Il faut vérifier :

  • La forme : Rond, Carré ou Hexagonal
  • Le diamètre ou dimension : généralement entre 6 mm à 12 mm
  • Longueur de la tige vers le treuil, généralement toujours suffisante, et re coupable par vos soins à la scie à métaux.

Autres criteres

  • Couleur: à choisir selon l’esthétique souhaité . Existant en blanc, noir, gris, chromé, marron …
  • La marque du volet roulant n’a aucune incidence sur le choix de votre sortie de caisson

Etapes de montage de votre nouvelle sortie de caisson

Changer une sortie de caisson une opération simple qui ne nécessite pas d’ouvrir le coffre du volet roulant. En quelques minutes et avec seulement un tournevis, vous devriez arriver à changer votre sortie de caisson.

  1. Descendre complètement le volet roulant : permet d’éviter toute contrainte sur le treuil pendant l’opération.

  2. Démonter la manivelle : si c’est une vis, il suffit d’un tournevis. S’il s’agit d’une goupille, utilisez un chasse-goupille pour la retirer.

  3. Dévisser la sortie de caisson en sortant la tige lentement : cette étape est la plus minutieuse. Le treuil peut être en pose flottante, c’est-à-dire qu’il est maintenu uniquement par votre sortie de caisson. Il ne faut donc pas décaler le treuil pour pouvoir remettre facilement la nouvelle sortie de caisson. Si le treuil bouge, il faudra simplement le repositionner.

  4. Recouper la tige : avant d’installer la nouvelle sortie de caisson, comparez la longueur de la tige avec l’ancienne. Si nécessaire, coupez la tige à la bonne longueur avec une scie à métaux.

  5. Installer la nouvelle sortie de caisson : insérez la tige de la nouvelle sortie de caisson dans le treuil. Vissez la nouvelle sortie de caisson sur le caisson. Si les trous ne correspondent pas parfaitement, il est possible d’adapter la fixation en reperçant la platine ou le coffre.

  6. Remonter la manivelle et tester le fonctionnement : le mouvement doit être fluide et sans accroc.

Cas particuliers : coffres anciens

Sur certains volets roulants anciens, il peut être nécessaire : d’ouvrir le coffre pour repositionner le treuil manuellement. Le principe de remplacement reste toutefois le même : retirer la sortie de caisson, adapter la nouvelle pièce, puis la refixer.

 

FAQ

Sortie de caisson, bloc guide et guide à rotule : quelles différences ?

Ces trois systèmes font partie de la famille des sortie de caisson, car comme leur nom l’indique il « passe » le caisson du volet roulant et servent à guider et maintenir la tringle de manivelle pour transmettre le mouvement jusqu’au treuil.

  • Sortie de caisson : pièce qui relie la manivelle au treuil et permet à la tringle de sortir du caisson.
  • Bloc guide : support mural qui maintient la tringle de manivelle droite le long du mur.
  • Guide à rotule : guide orientable qui maintient la tringle tout en permettant un léger angle.

Peut-on recouper la tige d’une sortie de caisson ?

Oui. Les tiges des sorties de caisson sont généralement plus longues que nécessaire afin de s’adapter à différents coffres. Il suffit de les recouper à la bonne longueur avec une scie à métaux.

Pourquoi ma sortie de caisson devient dure à tourner ?

Plusieurs causes sont possibles :

  • usure du cardan
  • manque de lubrification
  • mauvais alignement de la manivelle
  • sortie de caisson endommagée

Dans la plupart des cas, le remplacement de la sortie de caisson résout le problème.

Pourquoi une sortie de caisson de volet roulant peut-elle s’user?

La sortie de caisson est une pièce généralement fiable, mais elle est très sollicitée. Elle est utilisée en moyenne deux fois par jour, soit près de 700 manipulations par an, ce qui provoque une usure progressive, souvent au niveau du cardan. À chaque manœuvre, elle subit des contraintes de torsion et d’angle. Si d’autres éléments comme le treuil ou la manivelle sont fatigués, l’effort augmente également. Elle est donc conçue comme une pièce fusible, destinée à s’user avant des composants plus coûteux, tout en restant facile et rapide à remplacer.

Quel est le prix d’une sortie de caisson de volet roulant ?

Le prix d’une sortie de caisson varie généralement entre 10 € et 30 € selon le modèle, l’angle et le matériau. Les versions standards sont les plus économiques, tandis que les modèles renforcés ou spécifiques peuvent coûter un peu plus cher. Cela reste une pièce peu coûteuse et facile à remplacer.