Moteur Simu T5S AUTO Filaire Ø50 - 25 Nm

REMPLACE LE MOTEUR SIMU T5 AUTO

Montage d'un moteur Simu sur son tube

Le moteur doit d’abord être inséré dans le tube d’enroulement à l’aide de ses bagues d’adaptation qui assurent la liaison entre le moteur et le tube. Il est conseillé de bloquer la bague avec un rivet pop ou une vis, après avoir reporté la mesure exacte sur le tube.

Ensuite, fixez le support moteur “tête étoile”, également appelé support Somfy (⚠️ à ne pas confondre avec les supports d’ancienne génération pour têtes rondes à ergots). Une fois le support centré et fixé, il suffit simplement de clipser la tête moteur à l’intérieur : l’anneau assurera le verrouillage.

Pour les moteurs de puissance supérieure à 15 Nm équipés d’une roue d’entraînement en aluminium, il est nécessaire de visser la pièce de référence 99100004 sur l’extrémité du moteur (visible sur l’image).

Exemple de montage du moteur Simu sur son tube avec bagues et support Somfy

Les bénéfices de ce nouveau moteur

• Économie d'énergie : Ces nouveaux moteurs sont super économes, utilisant moins de 0,5W en mode pause.
• Plus solide, plus longtemps : Ils sont aussi plus résistants, capables de fonctionner plus longtemps sans soucis – jusqu'à 14 000 fois !
• Respectueux de l'environnement : Avec le label "Act For Green", cette gamme est officiellement reconnue pour son faible impact sur la planète.
• Facile à utiliser : L'installation est un jeu d'enfant. Branchez, et le moteur s'occupe du reste, ajustant automatiquement les positions d'ouverture et de fermeture, et même s'arrêtant tout seul s'il y a un obstacle.

Assemblez, branchez... et il s'occupe du reste !

RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES FINS DE COURSE HAUT ET BAS ...Le volet roulant doit être obligatoirement équipé de verrous (attache tablier rigide) et de butées conique de lame finale.

FONCTION ARRÊT SUR OBSTACLE ...le moteur s’arrête en cas d’obstacle à la descente.

FONCTION DÉTECTION DU GEL ...Le moteur s’arrête à la montée si le tablier est bloqué dans les coulisses par le gel ou si la lame finale est verrouillée.

RÉAJUSTEMENT PERMANENT DES FINS DE COURSES ...Grâce à l'auto-apprentissage et la révision permanente des butées hautes et basses. Il s'adapte ainsi aux variations de longueur du tablier dans le temps.

Les nouveautés 2024 pour les moteurs T5S AUTO

• Adieu l'ancien, bonjour le nouveau : Nous disons au revoir à l'ancienne gamme TS AUTO® et accueillons la toute nouvelle T5S AUTO®. Ce changement signifie des moteurs plus économes et plus respectueux de l'environnement.
• Mise à jour technique : Modification de la carte électronique pour qu'ils soient encore plus performant
• Important : La nouvelle gamme n'aime pas travailler en groupe, c'est-à-dire en câblage parallèle. Si vous avez besoin de les connecter ensemble, il faudra le coffret de commande (réf. 2006436)
• Plus résistante : Le cycle d'endurance est amélioré de 10 000 à 14 0000 cycles, gamme éco-conçue et durable