Comment régler les fins de course d'un moteur Faac
VOIR NOS MOTEURS FAACLa fin de course d’un moteur de volet roulant est un réglage qui définit les positions d’arrêt hautes et basses du volet. Elle permet au moteur de s’arrêter automatiquement lorsque le volet est complètement ouvert ou fermé, évitant ainsi toute tension inutile sur le mécanisme. Ainsi, un réglage précis des fins de course est essentiel pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de vos volets roulants ou stores motorisés. Ce guide vous accompagne pas à pas, quel que soit votre modèle, pour effectuer ces réglages en toute sécurité. Pour savoir comment choisir le moteur Faac adapté à vos besoins, consultez notre guide d'achat complet.
1. Identifier d'abord votre moteur Faac
Avant toute manipulation, vérifiez le type et la référence de votre moteur. Les moteurs Faac se distinguent notamment par le type de fin de course :
- Mécanique (type M) : réglage par vis ou molettes sur la tête du moteur.
- Radiocommandée (type R) : réglage des fins de course via une télécommande, sans outil, en mémorisant automatiquement les positions choisies.
- Électronique (type E) : réglage entièrement automatique, le moteur détecte et enregistre seul les positions grâce à un système intelligent.
Consultez la notice fournie avec le moteur pour confirmer le modèle et la procédure exacte.
2. Règles de sécurité avant toute intervention
- Coupez l’alimentation électrique avant d’ouvrir le coffre.
- Assurez-vous d’avoir un accès dégagé au moteur.
- Si vous n’êtes pas à l’aise, faites appel à un professionnel.
3. Outils nécessaires pour le réglage
Selon le type de moteur, vous aurez besoin des outils suivants :
- Outil flexible de réglage (pour les moteurs de type M).
- Télécommande configurée pour le modèle (pour les moteurs radiocommandés).
- Tournevis adapté si nécessaire.
- Échelle stable pour accéder à la tête du moteur en toute sécurité.
4. Réglage des moteurs avec fin de course mécanique
Les moteurs Faac à fin de course mécanique sont équipés de deux vis de réglage situées sur la tête du moteur, côté opposé au câble d’alimentation. Ces vis servent à définir précisément les limites de montée et de descente de votre volet roulant.
Suivez les étapes ci-dessous pour effectuer un réglage sûr et précis :
- Mettre le volet en position basse
- Descendez entièrement le tablier.
- Tournez la vis « bas » ou la molette jusqu’à ce que le moteur s’arrête à la position souhaitée.
- Régler la position haute
- Remontez le volet à l’aide de l’inverseur.
- Tournez la vis « haut » pour définir le point d’arrêt supérieur.
- Tester plusieurs cycles
- Effectuez plusieurs montées/descentes complètes pour vérifier les positions.
- Ajustez par petites rotations si nécessaire jusqu’à obtenir un positionnement précis.
Astuce : effectuez toujours les réglages progressivement pour éviter tout blocage ou contrainte excessive sur le moteur ou le tablier.
5. Réglage des moteurs radiocommandés (électronique manuelle)
Les moteurs Faac radiocommandés se règlent via la télécommande associée. La mémorisation des positions se fait généralement sans outil et directement à l'aide des touches de la télécommande.
Suivez les étapes ci-dessous pour effectuer un réglage sûr et précis :
- Mémoriser la position « fermeture » (position basse)
- Placez le volet à la position de fermeture souhaitée (volet complètement descendu).
- Sur la télécommande, appuyez simultanément sur les touches “descente” et “stop” pendant environ 2 secondes.
- Le moteur confirme la mémorisation par un léger mouvement de remontée automatique (quelques centimètres).
- Vérifiez que le volet s’arrête bien au bon niveau. Si nécessaire, ajustez la position du tablier puis répétez l’opération.
- Mémoriser la position “ouverture” (position haut ou volet ouvert)
- Faites remonter le volet jusqu’à la position d’ouverture souhaitée.
- Appuyez ensuite simultanément sur les touches “montée” et “stop” pendant environ 2 secondes.
- Le moteur confirme par un léger mouvement de descente automatique.
- Vérifiez que la position d’arrêt correspond à celle souhaitée.
- Vérifier le bon fonctionnement
- À l’aide de la télécommande, effectuez une montée complète, puis une descente complète.
- Le volet doit s’arrêter précisément aux positions mémorisées, sans effort excessif ni choc mécanique.
- En cas d’obstacle (lame bloquée, coulisse mal alignée, etc.), le système encodeur interrompt automatiquement le mouvement.
Corrigez l’anomalie, puis refaites la mémorisation. - Si votre modèle dispose d’une détection d’obstacle, vérifiez son bon fonctionnement : en cas de blocage, le volet doit s’arrêter ou inverser sa course selon le paramétrage.
Astuce : procédez toujours progressivement lors du réglage. Un ajustement trop brusque peut entraîner un blocage ou une contrainte excessive sur le moteur et le tablier.
6. Réglage des moteurs à fin de course électronique (électronique automatique)
Sur ces moteurs, il n’y a pas de réglage manuel (ni vis mécaniques, ni commande spécifique sur la télécommande).
Le moteur apprend automatiquement ses positions de fin de course en détectant les points durs :
- En haut, quand le tablier (volet roulant, store, grille) arrive mécaniquement en butée,
- En bas, quand il touche le seuil ou atteint la tension prévue sur les attaches du tablier.
Ce système repose sur un encodeur électronique et une analyse du couple moteur : il “sent” la résistance à la rotation et s’en sert comme repère pour arrêter le mouvement et enregistrer la position.
- Initialisation
- Branchez le moteur à l’alimentation (phase / neutre).
- Le moteur effectue un petit mouvement de va-et-vient (montée/descente de quelques cm) : cela indique qu’il est en mode apprentissage.
- Première montée
- Appuyez sur la commande Montée.
- Laissez le volet monter jusqu’à ce qu’il s’arrête seul en butée haute.
Le moteur détecte le couple de blocage → enregistre la position haute.
- Première descente
- Appuyez ensuite sur Descente.
- Laissez le volet descendre jusqu’à la butée basse (sol ou arrêt sur butées basses).
Il s’arrête seul → position basse enregistrée.
- Confirmation
- Refaites une montée complète et une descente complète.
- Le moteur doit désormais s’arrêter exactement en haut et en bas, sans forcer ni rebondir.
7. Résolution des pannes et problèmes courants sur les moteurs Faac de volet roulant
Même les moteurs les plus fiables peuvent rencontrer quelques dysfonctionnements au fil du temps. Voici les pannes les plus courantes sur les moteurs Faac et les solutions simples pour y remédier.
Le volet ne s'arrête pas aux bonnes positions ?
Si le volet descend trop bas ou ne remonte pas complètement, il est probable que les fins de course soient mal réglées. Vérifiez que les butées mécaniques n’ont pas bougé et que le moteur n’a pas été reprogrammé accidentellement. Repositionnez les fins de course selon la procédure du modèle indiqué dans la notice FAAC.
Le moteur s’arrête à mi-course ou refuse de bouger ?
Un arrêt en plein mouvement peut indiquer une fin de course déréglée ou un capteur de position encrassé. Débranchez l’alimentation, nettoyez les zones de contact, puis reprogrammez les points de fin de course. Si le problème persiste, il est possible que le capteur interne soit défectueux et doive être remplacé.
Le volet tourne dans le mauvais sens après réglage ?
Après une intervention ou un remplacement, il peut arriver que le moteur tourne à l’envers. Dans ce cas, il suffit d’inverser les fils de commande du moteur (marron et noir) pour rétablir le bon sens de rotation sur les modèles mécaniques.
Comment reprogrammer les fins de course ?
La méthode varie selon le modèle de moteur FAAC. Trois technologies de réglage existent :
- Pour les versions mécaniques, tournez délicatement les vis de réglage situées sur la tête du moteur pour ajuster les positions haute et basse.
- Pour les modèles radiocommandés, le réglage s’effectue à l’aide de la télécommande ou du bouton de programmation. Mettez le moteur en mode réglage selon la notice, puis déplacez le volet jusqu’à la position haute souhaitée et validez-la.
- Pour les modèles électroniques, qui fonctionnent en auto-apprentissage de leurs positions, le moteur détecte automatiquement les fins de course en montant et descendant jusqu’aux butées physiques du volet. Aucune vis ni commande n’est nécessaire : il enregistre seul les positions haute et basse en se basant sur la résistance mécanique rencontrée
Où trouver la notice de mon moteur FAAC ?
Toutes les notices FAAC sont disponibles sur notre site. Si votre référence n’apparaît pas, consultez le site officiel de FAAC France pour télécharger la documentation technique adaptée à votre modèle.